當放置 AdBlue 噴嘴（手動填充或泵送）時，Adblue Trick 是一個剛剛打開的集成系統。Adblue Secret 的開發實際上是為了確保如果您確實嘗試將柴油直接放入 AdBlue 容器中以及任何類型的柴油被發射，它肯定會在排水管開口的情況下運行，並且沒有人可以進入 AdBlue儲存罐。Adblue Secret 由與 SCR 系統的其餘部分完全相同的聚甲醛 (POM) 產品製成，採用了相同的廣泛篩選。

AdBlue 代表實際上已經採取了很多舉措，以確保並嘗試完全免費分發 AdBlue。由於引入 SCR 以滿足歐洲排放法規，實際上已經有越來越多的 AdBlue 污染的情況是由少量柴油直接放入 AdBlue 容器中引發的。Adblue 秘密實際上已經開發出來，因此如果您確實嘗試將柴油直接放入 AdBlue 儲罐以及任何類型的柴油被發射，它肯定會隨著排水管的開口流出，並且沒有人可以進入AdBlue 儲罐。由於 Adblue Secret 的增長，目前 AdBlue 污染幾乎完全可以預防。

AdBlue 非常容易受到污染，而且像70 升填充物中存在的 10 毫升油一樣低的adblue 去除率會破壞系統，造成無法彌補的損害。一家位於克魯的貨運公司最近在將一定比例的柴油放入 AdBlue 容器中後，因雷諾 Magnum 上的 SCR 噴油器不足而產生了 3500 英鎊的成本。包括 DAF 車輛在內的 PACCAR Australia 區域解決方案主管 Richard Mind 表示，只要儲罐中的一定比例的化學污染就可能引發問題。

Nick Panchaud 是 Brooklands Innovations 的首席執行官，該公司致力於避免柴油誤加油和 Adblue 污染，減少金錢損失和生態浪費。

“這些系統是不可修復的，它們只是一種替代產品，你可以把它們扔掉，也可以購買一個全新的，”Mind 提醒道。當然，儘管維修服務費用本身相當可觀，但與可能的棚屋以及任何類型的連接停機時間相比，維修服務費用可能是一種簡單的不適，同時完成了恢復和維修服務。

市場上有一些預防性物品可以幫助您避免感染 AdBlue 持續性汽車，並且只需進行少量安全財務投資，您就可以自行節省大量維修工作費用以及汽車的停機時間。

AdBlue 供應商實際上已經採取了很多措施來保證並嘗試無成本地運送 AdBlue。考慮到為了滿足歐洲排放法規而引入 SCR，實際上已經有越來越多的情況是由於少量柴油被直接放入 AdBlue 儲罐而造成的 AdBlue 污染。

由於 Adblue Secret 的進步，目前 AdBlue 污染幾乎完全可以預防。

“對於司機來說，代價高昂的是化學成分與 AdBlue 混合，因為它們肯定會撞擊橡膠密封件，造成無法治癒的損害，”布賴恩說。“每個更換一個 SCR 系統的費用超過 5000 美元，如果發生柴油或其他各種化學污染，也會發生這種情況，”他說。雖然不常見，但 Mind 指出，任何試圖通過添加柴油、甲基化酒精或各種其他化學物質來“提高”SCR 系統效率的人只會使其不足，隨後提出了一個完整的替代品。